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“月船3號(hào)”完成一次月球軌道縮減機(jī)動(dòng)后，航天器的遠(yuǎn)月點(diǎn)距離從18074公里減少到4313公里。

印度第三次探月任務(wù)“月船3號(hào)”（Chandrayaan 3）距離月球只有4313公里，預(yù)計(jì)8月23日嘗試在月球南極表面軟著陸。

繼8月5日“月船3號(hào)”進(jìn)入橢圓形月球軌道后，8月7日，印度空間研究組織（ISRO）宣布完成一次月球軌道縮減機(jī)動(dòng)，航天器的遠(yuǎn)月點(diǎn)距離從18074公里減少到4313公里。“航天器成功完成了計(jì)劃中的軌道縮減機(jī)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的再點(diǎn)火使它更接近月球表面?！?/p>

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，這次月球軌道縮減機(jī)動(dòng)完成后，ISRO還將開(kāi)展3次操作，逐步降低航天器距離月球表面的高度。下一次進(jìn)一步降低軌道的操作定于8月9日。在著陸艙脫離推進(jìn)艙之前，整個(gè)航天器必須從目前的橢圓形繞月軌道進(jìn)入100公里高的圓形軌道，然后再?lài)L試將著陸器“維克拉姆”（Vikram）和月球車(chē)（Pragyan）這些著陸艙模塊與推進(jìn)模塊分離。

分離后，ISRO預(yù)計(jì)于8月23日嘗試在月球南極表面軟著陸，實(shí)現(xiàn)印度首次登月。如果著陸成功，印度將成為繼美國(guó)、蘇聯(lián)和中國(guó)之后第四個(gè)在月球表面軟著陸的國(guó)家。

“月船3號(hào)”是印度第三次探月任務(wù)，也是印度第二次嘗試將探測(cè)器送上月球。此前，印度第一個(gè)月球探測(cè)任務(wù)“月船1號(hào)”于2008年10月發(fā)射升空。11年后，印度第二個(gè)月球探測(cè)任務(wù)“月船2號(hào)”于2019年7月22日發(fā)射，計(jì)劃讓月球車(chē)登陸月球南極。但在2019年9月7日，“月船2號(hào)”的著陸器在預(yù)計(jì)軟著陸前幾分鐘墜毀于月球表面，印度首次探測(cè)器登月嘗試失敗。

“月船3號(hào)”于7月14日搭乘印度空間研究組織LVM3火箭從印度薩迪什·達(dá)萬(wàn)航天中心升空，計(jì)劃再次挑戰(zhàn)登月，著陸后將在月球表面開(kāi)展14天科學(xué)活動(dòng)。其中，2米高的“維克拉姆”著陸器攜帶了4個(gè)有效載荷，用于研究月震、月球表面如何允許熱量通過(guò)、等離子環(huán)境，以及更準(zhǔn)確地測(cè)量地月距離。月球車(chē)上的兩個(gè)載荷將使用X射線和激光研究月球表面的成分。