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今年一季度，鼠浪湖碼頭完成鐵礦石接卸量超1020萬(wàn)噸，再次刷新港區(qū)記錄，完成鐵礦石吞吐量超2100萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10%，實(shí)現(xiàn)首季生產(chǎn)“開門紅”。

今年，舟山鼠浪湖碼頭有限公司多措并舉推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)量質(zhì)齊升。據(jù)介紹，在大客戶貨源減少的情況下，該公司充分利用深水、區(qū)位、保稅、加工、體系協(xié)同五大優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)出擊走訪客戶，挖掘潛在貨源，做大做穩(wěn)選礦原料中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和混配礦業(yè)務(wù)，拓寬貨源渠道。

隨著上月底智慧控制中心的啟用，數(shù)字化改革也讓企業(yè)不斷提能提效?！巴ㄟ^(guò)數(shù)字化手段，不但在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)組織上更為科學(xué)高效，更是優(yōu)化、提效了船舶裝卸工藝流程。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在堆場(chǎng)還推廣應(yīng)用“回字形”清艙法，克服了堆場(chǎng)飽和、出運(yùn)受限等壓力。

今年3月，依托這些流程優(yōu)化的舉措，在40萬(wàn)噸礦船“艾斯普利托”輪卸船任務(wù)中，該公司僅花費(fèi)34.25小時(shí)作業(yè)時(shí)間，創(chuàng)下寧波舟山港40萬(wàn)噸礦船接卸效率新高。同樣在該船離泊作業(yè)中，鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭首次采用“套泊熱接”作業(yè)模式，即安排下一艘40萬(wàn)噸礦船提前于碼頭水域附近待泊，確保碼頭離靠船無(wú)縫銜接，縮短了碼頭離靠船期間非作業(yè)時(shí)間2至3小時(shí)。